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          熱熔標線機涂料施工問題解析

          發布時間:2020.05.05 | 文章來源:山東翔工機械有限公司 | 瀏覽量 27次

            熱熔標線機標線涂料在我國是應用最為廣泛的一種道路標線涂料,在國內的使用已有十多年的歷史。好的熱熔型道路標線涂料在使用時,一方面要方便施工隊的使用,因為使其起到使行駛車輛規范、使道路布局更加合理的作用;另一方面要求其要有良好的反光效果、鮮艷的顏色和一定的耐久性。

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            涂料加入熱熔釜,長時間加熱后流動性依然很差,劃出的標線流平差,表面多凹坑、砂化。并且隨著煮料時間增加,熱熔釜口會散發出大量氣味和刺鼻濃煙,有時熱熔釜內會發生輕微爆炸,釜內石英砂、福粉等填充物質沉降嚴重,形成渣狀涂料難流出熱熔釜。針對這些現象,分別分析如下:

            流動性差的原因:樹脂在熔融涂料中相當于“溶劑”的作用,如果樹脂太少則意味著“溶劑”太少,不能帶動填充物質流動,無論加熱到多高溫度,涂料流動性都不好,劃出的標線流平差,表面多凹坑、砂化。

            涂料溫度升高快,散發刺鼻氣體,發生爆炸的原因:樹脂的吸熱量比填充材料高,吸收熱量后能夠使涂料溫度緩慢升高,如果涂料中的樹脂含量太低,加熱時涂料溫度將很快上升,并在短時間內超過有機物變性分解的溫度范圍,使一部分有機物分解,以濃煙的形式散發,氣體在釜內積聚引起爆炸。由于高溫分解后的氣體中含有硫、苯類物質,所以氣味刺鼻。

            涂料容易發生沉降的原因:熔融樹脂在熔融涂料中像骨架一樣支撐著整個熔融系統,當樹脂含量比較少時,這種支撐骨架過于薄弱,填充物質不能均勻地分散在其中,容易沉積在缸底形成渣狀涂料,使其難流出釜外。

            綜合以上因素,標線涂料沉淀的主要原因是涂料中有機物含量太少,樹脂含量太少。所以保證涂料中樹脂的含量不能低于一定量,就可以解決這類問題。


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